mir wurde einmal erklärt, dass man schrauben mit dem vorderrad hinstellen würde und diese dann n der regel im hinterrad stecken hat. wenn die schraube am fahrzeug im vorderreifen war würde ich sagen, es ist komisch.
Die eine Schraube war im Transporter im Hinterrad, die zweite Schraube war im Rad des Anhänger.
Und am nächsten Tag waren 5 Radmuttern locker von dem Rad das ich gewechselt hatte.
Wenn ich 1 Radbolzen nicht richtig angezogen hätte ,hätte ich es verstanden, aber gleich alle 5?
Naja jetzt hab ich ne überwachungskamera installiert... 😇