Je sobota 31.7. 2010. Vstáváme velice brzy. Vlak nám jede z Plzně, z hlavního nádraží už po páté hodině ranní.
Společně s @garygeo1 nastupujeme do rychlíku na Prahu.
Po ránu je trochu chladno, ale předpověď počasí slibuje polojasný, horký den.
Je doba koridorových tratí. Vlak zde může dosahovat vysokých rychlostí za bezpečné stability soupravy.
Padá nám mlha. Zastavujeme na semaforu a já mám příležitost vyfotit zářící slunce přes mlžný závoj.
Poezie na kolejích. Podobné okamžiky je potřeba si vychutnat.
V Praze přestoupíme na vlak směr Trutnov. Dorazíme tam ještě dopoledne.
Z Trutnova pojedeme autobusem až na zastávku Babí, pevnost.
Autobus vyšplhá slušný kopec a ušetří nám naše svaly i čas.
Vítá nás KRNAP, Krkonošský národní park.
Prostudujeme si i mapu a náš další postup. Hned u autobusové zastávky nás přivítají protitankové překážky z ocelových ježků. Parkoviště pro návštěvníky tvrze je dobře chráněno :)
Od autobusové zastávky půjdeme po červené turistické značce. K vlastní tvrzi nám zbývá pouhých 800 m.
Jako první nás kousek od zastávky přivítá tento řopík. Bunkr lehkého opevnění vz.38. Zde netradičně v kombinaci s božími muky. Je vybaven dobovým maskovacím nátěrem a střílnovými uzávěry.
Pokračujeme dále po červené turistické značce, Cestě bratří Čapků.
Nedaleko pevnosti míjíme další zrekonstruovaný řopík. (ŘOP - ředitelství opevňovacích prací)
Tenhle je vybaven i těžkým kulometem. Tyto malé objekty, houfně rozeseté v pohraničních oblastech ČSR, sloužily k obraně proti postupující pěchotě nepřítele.
A za řopíkem už na nás vykoukne ON. Obr na úpatí Krkonoš. Ohromná basa betonu a pancíře pozorovacích zvonů.Působivý pohled. Dnes i v roce 1938...
Příště se k němu podíváme blíž...
